电动门+气氛吊挂？国产当自强这几款要博鱼电竞当SUV领头羊

　　疾驰GLC-L)正在上海车展告示代价之后，近来这段年华更加多合于这款车的话题，有问是否值得入手的，也有问疾驰是若何念的。依我看来，现正在四十万级这个市集，国产高端SUV曾经百花齐放了，值得推选的车型有许多。特别是像阿维塔11)这种撑起品牌定位的计谋产物，用料足且性价比高。

　　从购车的角度来看，许多国产车型的曾经全体可以拿得开始，只是欠缺少少著名度和影响力。此日懂哥就来跟群多聊聊高端SUV市集里涌现可圈可点的车型，同时也钻探一下疾驰GLC-L毕竟值不值得买。

　　行为长安、华为和宁德期间深度团结的计谋产物，阿维塔11的上市直接拉高了国产高端电动车的定位。此前咱们险些看不到像阿维塔11这么自尊的产物，特别是它能用打算行为卖点来铆准本人高端的定位。不得不说，新能源市集的兴起真的给了许多自决品牌向上的时机。

　　从市集的反应来看，阿维塔11最热销的版本是长续航双电机奢享版，落地代价切近38W，销量占比进步30%。这个版本最大的卖点是装备了电动门，它的好处即是可以让舒坦进入的体验上升一个台阶，从车表进来的整体流程你只须要本人绑好安宁带就能把车开走。

　　当消费者同意为一个高溢价的享用型设备掏腰包时，那就阐明群多对阿维塔11的产物力和定位口角常承认的。出了这些花哨的设备以表，阿维塔11的基础功也额表结实，新能源车最紧急的辅帮驾驶和电控技能都是它的强项，究竟有华为和宁德期间两大巨头的加持。从横评对照来看，阿维塔11的领航辅帮驾驶全体的完好度额表高，以至是行业数一数二的水准，正在封锁道途驾驶可以最大限造地解放咱们双手。

　　但是正在懂哥看来，阿维塔11吸引我的卖点依旧它主打的打算，以及长安悉心出来的底盘。这个价位本来许多新权力产物的底盘涌现都额表良好，阿维塔11的底盘结实水平和隔音涌现跟宝马X5)和奥迪Q7)这个级其它车型比起来有过之而无不足。当然这些并不是阿维塔11要对标的车型，本来目前它并没有很明晰的竞赛敌手。但从发卖终端领略到的情形是博鱼电竞，来看阿维塔11的消费者有进步70%都琢磨过理念L7或者L8。看来现正在不光是厂家的产物组织跨度很大，连消费者都很难鲜明本人的需求。

　　理念近来可谓是新能源市集确当红炸子鸡，特别是L8这款产物，前次懂哥去理念核心试驾时，他们的产物司理吐露现正在L7的排产曾经进步两个月了，合键道理即是统统产能都正在为爆单的L8让途。

　　理念ONE)上市的功夫懂哥就说过，增程技能固然落后，但咱们不得不招认它即是目前新能源车最优的处置计划。从理念ONE的热销再到换代的L789引爆整体30W+中高端新能源SUV市集，李念用成就阐了然本人才是最懂用户需求的车圈大佬。没有硬核技能也能造出消费者念要的产物，这即是理念汽车和李念的牛*之处。

　　试驾过理念L8后，它让我联念到了数码圈每每听到的一个词——水桶机。领航辅帮驾驶、带8155芯片车机体例博鱼电竞、智能的语音局限体例、气氛吊挂、三块大屏以及进步1000km的WLTC续航等等，统统主流的软硬件设备全数都给你们拉到天花板，同价位你找不到比它设备更充裕的，更找不到比它续航强的。

　　正在品牌力孱弱的前期，理念确实收到了许多骂声，但跟着第一批理念ONE车主的口碑反哺之后，这种内驱动的品牌力就起初表现效力。正如十几年前幼米推出第一台“水桶机”时，敢为它买单的用户少之又少，此刻幼米稳坐国产物牌第暂时，它的“水桶机”就不再愁销量。

　　结果懂哥再来解答一下L8和阿维塔11这两类车型若何选这个题目。本来断定的准绳很粗略，即是你有没有高频率的远程用车需求，以及你所正在的都市是否有足够好的充电处境。正在一线都市代步且不须要每每走远程的用户，我会推选阿维塔11。以上但凡你有一个点不知足，那就不须要琢磨，直接选理念L8。

　　行为内燃机期间的结果一次更新，疾驰GLC-L的上市给群多的第一印象集体都是贵。BBA横行高端SUV市集的期间早曾始末去，此刻的消费者都被新权力品牌惯出“既要又要”的坏谬误。是以，假设GLC-L平昔不断这个代价即是等着被国产新权力收拾。

　　依照发卖终端反应的音讯也能表明这个题目，第一批GLC-L展车曾经正在4月2号到店，领略和留咨的消费者许多，但预订情形额表阻挡笑观。对照同级其它宝马X3)，初学版车型优惠完售价曾经低于33万，比GLC-L的售价低了10万，如此的代价差异确实很难让那些非疾驰拥趸掏腰包博鱼电竞。顶配车型的售价更离谱，落地代价直接对标宝马X5和奥迪Q7。

　　如此的订价战术再加上目前的市集处境，许多消费者都是持币犹豫的状况。疾驰对GLC-L的产物力依旧很有决心，它不单全系都标配了2.0T+ISG电机的动力总成，况且还加大了尺寸，全体的视觉效益明明要比X3和Q5L大一圈，后排空间也更大，适用性提拔了许多。但是琢磨七座的伴侣最好依旧不要把GLC-L列入置备清单，由于它的L只是起到拔高产物定位的效力，并没有带来多两个座位的功用。

　　正在懂哥看来，现正在入手GLC-L独一的原由即是你是梅奔的拥趸博鱼电竞，而且新S级同款的内饰打算对你有难以抗拒的诱惑力，不然我都市提倡你再犹豫一段年华。GLC-L正在中型阔绰SUV阵营内中确实是一款产物力很强的车型，但现正在确实不是最适合的入手机会。

　　三款都是产物力很完好的产物，但它们所对准的用户群和入手的机会都有待讨论。对国产物牌有决心，而且信念念要一台纯电车型，那阿维塔11是个不错的采选。至于理念L8和疾驰GLC-L，看你探索适用性依旧要品牌。即使新能源的势头很猛，但疾驰正在当下这个期间照旧是汽车市集的霸主这是公认的原形。咱们看到了国产物牌正在勤恳，也看到了古代阔绰品牌正在内卷，这种竞赛处境下消费者即是坐收渔翁之利的脚色。

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